Ремонт гальмівної системи на СТО «Формула Драйв» протягом двох днів з офіційною гарантією
Про необхідність регулярного техобслуговування і ремонту гальмівної системи розповідати нічого.
Зрозуміло, що від стану цього вузла залежить безпека пасажирів авто, інших учасників дорожнього руху, а також комфорт при їзді і термін служби інших агрегатів транспортного засобу.
Ремонт гальм не терпить дилетантства - тут необхідні руки професіоналів. Майстри автосервісу «Формула Драйв» проведуть ретельну діагностику гальм. Точно встановлять, які складові вимагають уваги, відновлять або замінять їх максимум за два дні. Якість і оперативність робіт забезпечується досвідом виконавців, застосуванням передового діагностичного та ремонтного обладнання.
Щоб записатися телефонуйте за тел.: (095) 747-96-26(050) 144-46-10
Які ознаки свідчать про необхідність ремонту гальмівної системи
В першу чергу потрібно запам'ятати - чекати, поки виникне несправність не можна. Своєчасне ТО допоможе усунути проблему ще до її появи. Під час нього майстра перевіряють стан комплектуючих і витратних матеріалів. Міняють їх в разі сильного зносу, поломки. Гальмівну систему рекомендується обстежити раз на 10 тис. Км пробігу. Рідина змінюється раз на 40-60 тис. км.
Але, навіть якщо ретельно стежити за станом автомобіля, все одно не можна повністю застрахувати його від поломок.
Гальмівну систему потрібно перевіряти при появі таких ознак:
• збільшення гальмівного шляху;
• відведення авто в сторону під час гальмування;
• нехарактерні звуки - свист, вереск, скрип, скрегіт;
• пульсація педалі;
• провалювання педалі;
• мимовільне гальмування авто при русі накатом;
• поява металевого пилу на колесі;
• педаль стала більш жорсткою;
• витік гальмівної рідини;
• не працює гальмо стоянки.
Проблема може виникнути в результаті природного зносу комплектуючих або поломки будь-якого елементу системи. У будь-якому випадку, якщо з'явився один або кілька ознак, потрібно терміново їхати на СТО.
Діагностика та ремонт гальмівної системи у Павлограді в автосервісі «Формула Драйв»
Порядок робіт залежить від поломки, з якої приїхав клієнт і від його побажань. Наприклад, якщо ТО із заміною витратних матеріалів і всіма регулюваннями проводилося пару тисяч км назад, то від повного обстеження системи можна відмовитися. Ремонт зводиться до усунення конкретної проблеми.
Ми рекомендуємо перевірити вузол повністю. Адже, якщо ТО проводилося в іншому автосервісі, то ми не можемо поручитися за його якість.
Також, повна діагностика потрібно, якщо техобслуговування авто проводилося давно. Під час неї майстра «Формула Драйв» перевірять:
• жорсткість педалі, довжину її ходу;
• цілісність трубок, шлангів;
• товщину фрикційних накладок на колодках;
• рівень рідини, її якість;
• стан гальмівних циліндрів (робочих, головного);
• диски, барабани
• антиблокувальну систему (АБС) і ін.
Після діагностики майстри розповідають клієнту про знайдені проблеми, способи їх усунення, повідомляють вартість послуг. Якщо власника автомобіля влаштовують умови подальшої співпраці, автомеханіки відновлюють вузол шляхом заміни зношених і пошкоджених деталей. В крайньому випадку, гальма змінюються повністю
Після ремонту перевіряються робочі характеристики гальмівної системи, проводяться необхідні регулювання.
Коли ідеальний результат буде досягнутий, механіки передають авто власнику. На роботи надається офіційна гарантія.