Ремонт тормозной системы на СТО «Формула Драйв» в течение двух дней с официальной гарантией
О необходимости регулярного техобслуживания и ремонта тормозной системы рассказывать нечего.
Понятно, что от состояния этого узла зависит безопасность пассажиров авто, других участников дорожного движения, а также комфорт при езде и срок службы остальных агрегатов транспортного средства.
Ремонт тормозов не терпит дилетантства – здесь необходимы руки профессионалов. Мастера автосервиса «Формула Драйв» проведут тщательную диагностику тормозов. Точно установят, какие составляющие требуют внимания, восстановят или заменят их максимум за два дня. Качество и оперативность работ обеспечивается опытом исполнителей, применением передового диагностического и ремонтного оборудования.
Чтобы записаться звоните тел.: (095) 747-96-26(050) 144-46-10
Какие признаки свидетельствуют о необходимости ремонта тормозной системы
В первую очередь нужно запомнить – ждать, пока возникнет неисправность нельзя. Своевременное ТО поможет устранить проблему еще до ее появления. Во время него мастера проверяют состояние комплектующих и расходников. Меняют их в случае сильного износа, поломки. Тормозную систему рекомендуется обследовать раз на 10 тыс. км пробега. Жидкость меняется раз на 40-60 тыс. км.
Но, даже если тщательно следить за состоянием автомобиля, все равно нельзя полностью застраховать его от поломок.
Тормозную систему нужно проверять при появлении таких признаков:
• увеличение тормозного пути;
• увод авто в сторону во время торможения;
• нехарактерные звуки – свист, визг, скрип, скрежет;
• пульсация педали;
• проваливание педали;
• самопроизвольное торможение авто при движении накатом;
• появление металлической пыли на колесе;
• педаль стала более жесткой;
• утечка тормозной жидкости;
• не работает стояночный тормоз.
Проблема может возникнуть в результате естественного износа комплектующих либо поломки любого элемента системы. В любом случае, если появился один или несколько признаков, нужно срочно ехать на СТО.
Диагностика и ремонт тормозной системы в Павлограде в автосервисе «Формула Драйв»
Порядок работ зависит от поломки, с которой приехал клиент и от его пожеланий. Например, если ТО с заменой расходников и всеми регулировками проводилось пару тысяч км назад, то от полного обследования системы можно отказаться. Ремонт сводится к устранению конкретной проблемы.
Мы рекомендуем проверить узел полностью. Ведь, если ТО проводилось в другом автосервисе, то мы не можем поручиться за его качество.
Также, полная диагностика требуется, если техобслуживание авто проводилось давно. Во время нее мастера «Формула Драйв» проверят:
• жесткость педали, длину ее хода;
• целостность трубок, шлангов;
• толщину фрикционных накладок на колодках;
• уровень жидкости, ее качество;
• состояние тормозных цилиндров (рабочих, главного);
• диски, барабаны
• антиблокировочную систему (АБС) и др.
После диагностики мастера рассказывают клиенту о найденных проблемах, способах их устранения, сообщают стоимость услуг. Если владельца автомобиля устраивают условия дальнейшего сотрудничества, автомеханики восстанавливают узел путем замены изношенных и поврежденных деталей. В крайнем случае, тормоза меняются полностью.
После ремонта проверяются рабочие характеристики тормозной системы, проводятся необходимые регулировки.
Когда идеальный результат будет достигнут, механики передают авто владельцу. На работы предоставляется официальная гарантия.